Skip to content

Акт формы ту 139

Скачать акт формы ту 139 fb2

Машинист или помощник машиниста, у которого отобран первый с зеленой полосой или второй с желтой полосой талон предупреждения, обязан явиться к начальнику электродепо с письменными объяснениями. По результатам собеседования начальник эксплуатационного локомотивного депо по согласованию с заместителем начальника локомотивного депо по эксплуатации издает приказ о назначении кандидата машинистом локомотива Приложение О.

Причины отказа в выдаче загранпаспорта. Специальный самоходный подвижной состав с нагрузкой на ось до 10 тс для обеспечения нормального шунтирования рельсовых цепей должен быть оборудован соответствующими устройствами, исправность которых проверяется машинистом ССПС перед каждым рейсом. Трудового договора от При перерыве в работе от 10 дней до 3-х месяцев — без дополнительного инструктажа по безопасности движения, охране труда, а так же особенностях работы в изменённых условиях расположение сигналов, средствах связи и др.

Правовые, организационные и экономические условия функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, основы взаимодействия организаций железнодорожного транспорта и выполняющих работы услуги на железнодорожном транспорте индивидуальных предпринимателей с органами государственной власти и организациями других видов транспорта, а также основы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта необщего пользования установлены Федеральным законом от Порядок назначения машиниста, помощника машиниста, сопровождающего ССПС и комплектования состава бригады.

Испытания на право управления электропоездом метрополитена проводятся квалификационными комиссиями в составе: заместителя начальника метрополитена - начальника службы подвижного состава или его заместителя председатель комиссии , ревизора по безопасности движения поездов и представителя профсоюзной организации. В случае перехода машиниста на работу на локомотивы того же вида тяги, но другой серии, рода тока или системы передачи, он должен пройти повышение квалификации на курсах целевого назначения.

До сих пор действующий приказ завершившего свою работу министерства о выдаче свидетельств на право управления локомотивом считается устаревшим. При отсутствии у машиниста заключения для работы на обслуживаемом участке станции , места производства работ КИП проводит машинист-инструктор данного отделения региона, предприятия-владельца ССПС.

Независимо от характера нарушения одновременно допускается лишение только одного талона предупреждения. После приёмки ССПС, ответственное лицо за выпуск ССПС лично производит проверку документов у бригады и на машине, а так же осмотр технического состояния машины с последующей отметкой в маршрутном листе формы АУ об исправности ССПС регламентированный перечень неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация подвижного состава определен пунктом Квалификационная комиссия метрополитена результаты испытаний оформляет актом, в технической школе - протоколом по утвержденной форме КУ При перерыве в работе от одного года до трех лет за такими машинистами ранее присвоенный класс квалификации сохраняется в течение 6 месяцев.

Истцу разъяснены последствия отказа от иска, предусмотренные ст. Проверка знаний бригад ССПС сезонной эксплуатации проводится аналогично машинистом-инструктором предприятия при участии руководителя предприятия, ответственного за эксплуатацию ССПС.

Представление курсантов технической школы метрополитена в квалификационную комиссию для сдачи теоретических испытаний на право управления моторвагонным подвижным составом метрополитена производится начальником технической школы, а помощников машинистов, прошедших обучение по профессии машиниста на предприятиях, - начальниками электродепо.

fb2, EPUB, fb2, EPUB